Istosmjerni motor serije ZSN4 za rotacijsku peć za cement

 

ZSN4 series DC motor for cement rotary kiln
ZSN4 series DC motor for cement rotary kiln (2)

Performanse proizvoda

 

Raspon snage 55-630 kW
Nazivni napon armature 440V
Uzbuđenje Odvojeno uzbuđen
Visina osovine 225 do 400 mm
Ubrzati 750,1000,1500 o/min
Stupanj zaštite IP23, IP44
Strukturne vrste IM B3, IM B35
Vrsta hlađenja IC06 / IC17 / IC37 /IC W37 A86

 

Značajka strukture

 

Tip hlađenja motora i klasa zaštite molimo da se odnosi na obrazac 1.

Tipovi montaže motora: horizontalna montaža na nogu (IMB3), motor može biti dizajniran kao produžetak s dvostrukom osovinom ili kao produžetak s jednom osovinom. Taho{2}}generator se može fiksirati na ne-pogonsku stranu produžnog motora s jednom osovinom. Obično

korišteni modeli DC taho-generatora s trajnim magnetom prikazani su u tablici 2. Ostale specifikacije taho-generatora ili rotacijskog enkodera također se mogu dogovoriti.

 

Ako je potrebno, toplinske komponente za zaštitu od pregrijavanja mogu se ugraditi u vjetar statora motora, način rada toplinskih komponenti može se navesti u ugovoru.

 

Položaj priključne kutije može se fiksirati s vanjske strane motora, pogled s osovine, također se može fiksirati s lijeve strane ili iznad motora, ako je potrebno.

 

Funkcija motora

 

1 Podatke navedene u tehničkom listu treba koristiti pod sljedećim uvjetima:

a Nadmorska visina max.1000m;

b Temperatura zraka za hlađenje max.40 C;

C Dužnost: kontinuirano (S1)

d Amaturski i strujni krug za motore mogu raditi na statičkom tiristorskom upravljanom napajanju ili iz d-c generatora.

e Ventilacija i hlađenje cijevi motora, tlak aiwokume treba zadovoljiti zahtjeve u tablici 3, ulaz zraka nalazi se na krajnjem štitu strane komutatora motora

 

2Sve snage motora su u skladu s državnim standardom GB755-2000Rdtatng električnih strojeva - Ekspresna ocjena i izvedba, također nisu u skladu sa zahtjevima ocjenjivanja standarda Međunarodne tehničke komisije IEC 34-1

 

3 ctr proizveden kao F izolacija.

Nazivna struja 4Suzrcard: 440V, 220-volti ili druga struja također se može primijeniti u određenim okolnostima. Kontrola konstantnog momenta brzine može se izvršiti smanjenjem napona armature. Najmanja brzina bi se mogla smanjiti na 2ormin pod okolnostima kontinuirano neistinite struje. Nomtnx navedeni napon: 180V, ostali naponi pobude također su prihvatljivi

Kako bi se osigurala pouzdanost izolacije sustava pobude, motor mora biti zaštićen od samo-induciranog napona pomoću otpornika za oslobađanje spojenog paralelno s namotom polja kada je pobudni krug motora prekinut. Pri nazivnom otporu držanja namota (hladno). Dok je napon polja veći od nominalnog napona, vrijednost otpora šanta može biti niža od sedam- puta otpor polja, inače veći od sedam-puta

 

6 ZsN4-225 motor usvaja serijski namot polja. drugi usvaja kompenzacijski namotaj

 

7. Za motore je predviđena označena stezaljka za uzemljenje.

a Učinkovitosti navedene u podatkovnoj tablici odnose se na nazivni izlaz, napon i soeed i uključuju gubitke pobude

Značajke i primjene

 

Istosmjerni motor serije SN4 izrađen je na temelju istosmjernog motora serije Z4, koristi se isključivo kao glavni pogonski motor za cementne rotacijske peći

Ova serija motora ima oblik osmerokuta kako bi dobro iskoristila unutarnji prostor motora. Motori imaju laminirane jarmove, što znači da kada se koriste na ispravljačkim izvorima napajanja mogu izdržati i valovitost struje i brze promjene struje (promjena opterećenja) u dinamičkim uvjetima. Dizajn statora dovodi do visoke točnosti razmaka polova i posljedične dobre komunikacije. Motori mogu dugotrajno raditi iz potpuno čijim upravljanim trofaznim mostom s vanjskim reaktorom za izravnavanje, indraktans je naveden u relevantnim tehničkim podacima, treba umetnuti u strujni krug armature za suzbijanje spojnog kruga Motori su klase Finizolirani, osiguravajući disipaciju.

 

Dielektrična izvedba i izvrsna stabilnost na toplinu

 

Dizajniran isključivo u skladu s posebnim radnim uvjetima cementnog rotacijskog klina, ova serija motora može postići početni moment 2,5 puta veći od nazivnog momenta. Usvajanjem metode ventilacije cijevi i hlađenja, motori mogu sigurno raditi u lošim okolnostima punim prašine i praha.