Istosmjerni motori serije Z4

Istosmjerni motori serije Z4 imaju novi dizajn i imaju kompaktnu veličinu, mali moment inercije, malu težinu, veliku izlaznu snagu, visoku učinkovitost, visoku pouzdanost i izvrsne sigurnosne performanse. U usporedbi s motorima serije Z2 i Z3, oni imaju superiorne dinamičke performanse i prikladniji su za korištenje kao izvori energije i pokretački motori u sustavima upravljanja koji zahtijevaju glatko podešavanje, automatsku stabilizaciju brzine i osjetljiv odziv.

Prednosti za kupca

Odlikuje ga visoka gustoća snage i kompaktan dizajn

Usvaja VPI sustav izolacije F-klase impregniran vakuumskim tlakom, koji može izdržati kratko-preopterećenje

Niski gubici postignuti su visokom učinkovitošću

Dug životni vijek četkica postignut je korištenjem optimiziranog sustava cirkulacije struje

Strojevi za izvlačenje bakrene žice za-malu metaluršku industriju

Ekstruderi i male unutarnje miješalice u industriji gume i plastike

Valjaonice od nehrđajućeg čelika

Strojevi za škare za industriju proizvodnje papira

Pomoćni motori za-veliku metaluršku industriju, itd

1, Zaštita. mountine ane tvee of constructon

a. Vrste zaštite cijele serije IP21S

b. Načini montaže u skladu su s državnim standardom GB/T997 koji je propisan kako slijedi

2, Metode hlađenja

Načini hlađenja za sve motore su zasebno hlađenje, prisilna ventilacija. Hlađenje pomoću radijalno montiranog okvira, zasebno pokretanog ventilacijskog ventilatora i priključenog zraka. Načini hlađenja motora mogu se podijeliti u tri tipa, naime IC06. IC17 i IC37.

a. Za Z4-100-Z4-160, puhalo je montirano na nepogonskoj strani.

b. Za Z4-180〜Z4-450, puhalo je montirano na strani pogona.

c. Potreban volumen zraka za hlađenje, tlak zraka i kapacitet motora ventilatora prikazani su u nastavku: (Tablica 1)

*Svi motori ventilatora su fazni, dvopolni, 380V.

Motori sa sljedećih pet metoda hlađenja također se mogu naručiti, ali su potrebne prethodne konzultacije

a. Veličina okvira od 100 do 250 može se izraditi u potpuno zatvoren motor s hlađenjem okvira (IC410).

b. Veličine okvira od 160 do 250 mogu se izraditi u zasebno ventilirani motor s puhalom montiranim na njegovoj ne-pogonskoj strani (lC05).

c. Veličina okvira 100 do 200 može se izraditi u samohlađeni otvoreni motor s vlastitim ventilatorom montiranim na osovinu (IC01).

d. Veličina okvira od 160 do 355 može se izraditi u potpuno zatvoren motor s unutarnjom cirkulacijom zraka za hlađenje pomoću neovisnog izmjenjivača topline zrak-zrak montiranog na njemu (IC666).

e. Veličina okvira 160 do 450 može se izraditi u potpuno zatvoren motor s neovisnim izmjenjivačem topline zraka-vode-postavljenim na njega (lC86W)

3, Montaža standardne priključne kutije je na desnoj strani gledano s pogonskog kraja motora. Kao alternativa moguća je montaža na vrhu ili na lijevoj-strani na zahtjev

4, Motori, ako je potrebno, mogu se opremiti taho-generatorom ili drugim dodacima na ne-pogonskom kraju

5, Motori, kada su izravno spojeni, moraju koristiti elastične ili fleksibilne spojke. Pogon i pogonske jedinice moraju biti usklađene s najvećom pažnjom.

Radijalni momenti koji djeluju na produžetke osovine (pogon remena ili zupčanika) ne smiju premašiti vrijednosti navedene u dijagramima na stranicama za soloving (vidi Dodatak 2).

Napomene;Ocjene, izlaz i raspon brzine kroz slabljenje polja itd. Navedeno u nastavku je samo za referencu. U svrhu neprestanog usvajanja ažurne-tehnologije, podaci navedeni u sljedećoj tablici podliježu relevw.

Ova serija motora nalazi se u širokoj upotrebi kao glavni pokretač u različitim strojevima, kao što su pomoćni mlin u metalurškoj industriji, alatni strojevi za rezanje metala, proizvodnja-papira, tiskanje tekstila, farbanje i bojanje, -izrada cementa, strojevi za ekstruziju plastike, strojevi za obradu drveta itd.

Okvirne dimenzije montaže motora u skladu su sa standardom IEC 72, osim za aksijalni razmak između rupa za montažu (dimenzija B).

Izvedbe i tehnika| Zahtjevi motora mogu se provjeriti u skladu s IEC 34-1 Standardom međunarodne komisije za elektrotehniku ​​ili normom DIN57530 Deutsche Industrie-Norm.

Kutni oblik stroja dobro iskorištava prostor. Motori imaju laminirane jarmove, što znači da, kada se koriste na ispravljačkim izvorima napajanja, mogu izdržati i valovitost struje i brze promjene struje (promjena oad) u dinamičkim uvjetima. Dizajn statora dovodi do visoke točnosti razmaka polova i posljedične gookmunikacije.

Motori i kućište F izolirani, s pouzdanom izolacijskom konstrukcijom i postupkom impregnacije, osiguravajući stabilnu dielektričnu izvedbu i izvrsnu disipaciju topline.

Motori imaju značajke male veličine. Manji moment inercije, bolje dinamičke karakteristike, mala težina, veća izlazna snaga u KW, visoka učinkovitost i pouzdanost, sposobnost usklađivanja s trenutnom međunarodnom naprednom razinom. Motori mogu dugotrajno raditi iz potpuno kontrolirane trofazne mreže bez prigušnice. Motori za 160 V mogu raditi na jednofaznom premosnom tiristoru. U tom slučaju, reaclor za glačanje, čija je indro-tancija navedena u relevantnoj tehnici| podaci, trebali bi biti umetnuti u strujni krug armature za suzbijanje struje strujanja.